日前，國家能源局《關于印發2018年各省（區、市）煤電超低排放和節能改造目標任務的通知》（簡稱《通知》）指出,2018年全國煤電完成超低排放改造4868萬千瓦，節能改造5390.5萬千瓦。《通知》要求，中部地區力爭在2018年前基本完成，西部地區在2020年完成；要嚴格按照相關標準，對于不能滿足國家標準要求的燃煤機組要加快實施改造，對不改造或改造后仍不達標的機組予以淘汰關停。機組改造后的能效水平和大氣污染物排放指標要符合有關規定要求。

隨著環保標準日漸趨嚴，我國燃煤機組超低排放和節能改造從重視規模轉向重視質量，一方面是國內新建煤電機組招標數量急劇減少，另一方面是不斷擴容的升級改造和超低排放市場，我國火電設備企業除了加快走出去步伐在“一帶一路”沿線國家開疆拓土外，升級改造和超低排放改造將成為主要的新增盈利點。

根據《通知》，今年全國范圍內，煤電超低排放改造目標任務共計4868萬千瓦，節能改造目標則達到5390.5萬千瓦。而2016年，兩項改造工作涉及的機組容量分別為25436萬千瓦和18940萬千瓦。《2017年能源工作指導意見》指出，2017年需完成超低排放改造規模8000萬千瓦，完成節能改造規模6000萬千瓦。截至2017年底，全國范圍內超低排放改造目標任務完成率已達71%。煤電超低排放改造完成情況較好，東部地區已基本完成，部分中部地區省份也提前完成了改造任務。

《通知》顯示，今年的超低排放改造容量主要分布在內蒙古、陜西、甘肅、新疆等西部地區。在超低排放改造整體提速的趨勢下，山西、安徽、河南等中部地區省份已提前完成超低排放改造目標，但節能改造任務仍較為艱巨。其中，河南省今年節能改造目標容量為1080萬千瓦，湖南也達到999.5萬千瓦。大量的煤電機組釋放出升級改造的訴求，給設備企業帶來了巨大的服務市場。

目前，亞臨界機組通過升參數改造直接跨越至超超臨界機組可大幅降低煤耗，為用戶帶來可觀的經濟收益而備受市場關注。環保島一體化解決方案可有效實現超低排放，也成為行業競相追逐的熱點。

東方汽輪機有限公司一直致力于提升機組的經濟性研究，對標國內外機組經濟性指標，制定通流改造的技術路線。從基礎葉型到三維成型研究，再到新型結構，組織進行了大量的分析、計算、試驗驗證，開發出了全新高效通流技術，并應用在三河電廠、大唐安陽、華潤常熟、華能上都、大唐托克托項目機組通流改造，機組熱耗和效率均處于國內同等級機組中的領先水平。

超低排放改造是在原有系統內增加新的設備，而節能改造主要針對現有設備進行改造優化，鍋爐廠、汽輪機廠遠比環保企業了解自己的設備。在商業模式方面，鍋爐制造企業憑借先天優勢向煙氣治理方面延伸產業鏈，不斷向超凈排放協同控制、整體供貨模式轉變，為用戶提供燃燒器的改造和鍋爐環保排放一體化解決方案，為用戶節約成本和時間。

超低排放實際上是一種多種技術和設備的組合。東方鍋爐股份有限公司十年前就開始對超低排放進行技術研發和準備，走了一條以自主開發為主的道路。從低氮燃燒器、低低溫省煤器、煙氣換熱器到脫硫、脫硝、除塵、脫汞，全面掌握了超凈排放環保島和系統控制的設備和技術，具備了單獨供設備、建設EPC、協同控制整體供貨的設計、制造、安裝、調試能力。