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        2. 首航敦煌100MW熔鹽塔式光熱電站預計明年8月并網發電
          來源:CSPPLAZA光熱發電網 | 0評論 | 25026查看 | 2017-06-19 09:06:00    
            CSPPLAZA光熱發電網訊:“首航敦煌100MW熔鹽塔式項目2016年11月開始進入全面建設階段,到今年6月10號吸熱塔已突破了100米,計劃在今年八月底完成封頂。9月份將開始定日鏡的安裝,計劃2018年5月份完成所有定日鏡安裝工作。汽輪機預計2018年3月份到貨,2018年6月份完成汽輪機扣缸,預計2018年8月并網發電。”2017年6月14~16日,在浙江杭州召開的中國國際光熱電站大會暨CSPPLAZA年會2017(CPC2017)上,首航節能副董事長兼副總經理黃文博在作題目為《首航敦煌光熱電站建設進展、經驗與構想》的專題報告時如是表示,并結合現場實際建設照片詳細介紹了首航敦煌100MW熔鹽塔式光熱電站的目前進度與整體計劃。

            黃文博在報告中表示,首航敦煌100MW項目2016年11月份即進入了全面建設階段。截止2017年6月10日,吸熱塔已經建至100米的高度,今年8月底吸熱塔結構到頂。預計到2018年3月份,整個項目的聚光吸熱系統即完成全部的建造和安裝。其中定日鏡在9月份進入現場組裝、檢測和安裝工作,到2018年1月底即可完成整個鏡場的建設、安裝,也就是僅需要5個月時間,便可以完成一個100MW項目所有定日鏡的生產和安裝工作,整個項目計劃在2018年8月份發電。


            黃文博表示,首航敦煌100MW項目2018年8月份發電的計劃具有較強的可執行性。首航節能基于在敦煌一期10MW項目建設和調試的經驗上,對項目建設的各個環節和時間要求有了較為準確的預期;電站中約70%的產品和裝備為首航節能采用大數據智能生產線制造,有較強的的把控力;一些長采購周期的外購裝備則已經在更早的時候即已完成訂貨,一些施工耗時較長的環節也已經進行了較為周全的考慮;同時首航節能根據項目經驗和特點,開發了一套5D管理軟件,對工程設計3D數字化、資源配置、工程進度、成本預算、工程造價、工程決算、資金調度等進行統一平臺透明可視化管理,可以使整個工程項目的開展更為科學有序。

          圖:首航敦煌100MW項目效果圖

            以下為首航節能敦煌二期100MW熔鹽塔式光熱發電項目建設現場的一些圖片:

          圖:吸熱塔高度已超過100米

          圖:旋挖機施工

          圖:定日鏡基礎澆筑

          圖:主廠房基坑正在作業

          圖:廠前區建筑結構已經完成

          更多精彩內容,請閱讀下面刊出的演講全文(注:本文根據速記和錄音資料整理,文章內容未經演講者本人審閱,僅供參考):

            尊敬的各位領導、各位專家、各位同仁大家下午好。

            很高興在這里和大家相聚,今天會議參會人員超過了1000人,再創行業新高,這體現了中國光熱蓬勃發展。首航作為本次大會聯合主辦方,誠摯歡迎并感謝各位參會。

            我今天同大家分享的是首航節能敦煌100MW熔鹽塔式示范項目的建設進展和經驗。

            在分享之前我想簡單介紹一下首航節能。首航節能是以清潔能源為主導,致力于光熱發電、海水淡化、污水零排放等環境友好型相關技術開發以及關鍵設備制造的公司。公司在光熱方面的發展經歷了三個階段,第一是在2006-2009年,進行了行業的調研跟戰略的定位階段。第二在2010-2013年,研發跟中試的試驗階段。從2014年到現在我們開始項目開發和產業化落地階段。第一階段的調研為我們戰略定位提供了依據,第二階段我們開發了一些中試實驗,這些實驗為我們項目的落地提供了大量的數據,減少我們整個設計的誤差。同時我們成立了首航技術中心,首航歐洲、首航天津、首航敦煌,首航德令哈、首航上海設計院,通過幾家分公司共同努力為我們光熱保駕護航。在第三階段我們完成了商業化定產結果,開發出自動化、智能化信息一體化系統。100MW的年產只需要9個人便可以完成一條生產線的生產。在這個基礎上我們完成了敦煌10MW的建設,并于2016年底正式投入使用,還成功中標國內首個大規模商業化項目中廣核德令哈50MW槽式項目槽式鏡場EPC訂單。這些是我們參與的國內一些示范項目的表格,包括我們敦煌一期10MW,二期100MW,還有跟中核德令哈50MW槽式項目。同時我們還剛剛參與了迪拜200MW項目的投標,還與中核合作,將在德令哈市人民政府所屬行政區域內共同開發裝機量500MW的光熱發電項目,總投資為150億元。

            接下來我簡單介紹100MW熔鹽塔式光熱電站的進展、建設構想。在建設進度方面,我們首航100MW光熱電站由一萬多面定日鏡圍繞著200多米高的吸熱器組成的聚光吸熱器系統、11小時的儲熱系統、100MW的發電系統組成,全年發電小時3500小時,總投資30個億。這個項目我們是2014年開始設計,2015年1月9日開工奠基,2016年11月開始進入全面建設階段。在聚光吸熱系統方面,我們到今年6月10號100MW項目的吸熱塔已突破了100米,計劃在今年八月底完成封頂。預計到2018年3月份,整個項目的聚光吸熱系統即完成全部的建造和安裝。定日鏡基礎建設今年5月開始,預計9月下旬完成全部澆筑。現場要組建一個生產車間,并于9月份投入使用。將安裝一條制鏡生產線和兩條定日鏡組裝線,兩條定日鏡光學性能檢測線。9月份將開始定日鏡的安裝,計劃2018年5月上旬完成所有定日鏡安裝工作。儲罐基礎已經開工,預計7月5日開始安裝工作,2018年7月份完成化鹽。發電系統方面,我們所有主機已經采購,汽輪機預計2018年3月份到貨,2018年6月份完成汽輪機扣缸,2018年7月份完成熱力吹管,預計2018年8月并網發電。廠前區方面辦公區和生活區土建已經封頂,正在裝修之中,計劃2017年9月投入使用,將進一步改善現場的施工環境,有利于施工進展。

            在建設經驗方面簡單介紹一下。光熱光電是人才密集型、技術密集型、資金密集性的行業,具有技術新、工藝精、規模大、系統復雜、工期短湊等特點,所以從人才儲備到技術研究、工藝設計到資金募集,到項目籌備及項目管理,每一個環節都很難一蹴而就,都要經歷一段曲折漫長的過程。我們在項目的信息化方面,首航根據項目的特點跟經驗,建立了一套5D的管理系統,對工程的設計、工程進度、資源配置、成本預算、工程造價、工程結算、資金調度等進行同一平臺透明可視化管理。在整個項目中,吸熱塔、主機和一些進口設備招標和供貨周期都比較長,所以在這幾方面建議盡早著手并采購。在自動化方面,聚光和吸熱系統采用智能化生產,生產周期可以準確預期和把控,這些在10MW項目已經得到了驗證。數字化設計方面,首航較早進行DNI和氣象條件的一些測試,完成100MW項目的模擬設計,有多種不同工況的設計模型,在一年前就完成了基礎設計,而且10MW項目中累計的數據經驗為100MW項目建設提供了很好的借鑒,可以縮小設計的誤差。敦煌10MW項目累計的經驗和教訓,特別是項目的進口閥門到貨周期超出了預期,同時電伴熱安裝時間也超出了預期,這些經驗我們在二期項目建設過程中都要吸取。我們一期10MW的項目2016年并網發電以后,我們進行了一系列的測試,從定日鏡的清洗到鏡面反射率測算,反射光速的路徑損耗測量、定日鏡校準方式等,這些除了讓我們對設備性能有了深入了解之外,也為我們二期投運提供了良好的借鑒。


            借此機會我們也分享一下首航對國內光熱發電發展的一些理解,同時也介紹一下首航在下一階段的進展和工作。任何一項新技術的發展,都要經過摸索試驗到逐漸成熟的過程,國內光熱發電從第一批的20個示范項目公布以來,國內外對光熱行業參與熱情高漲,示范項目是否能夠扎實穩健的推進,是否能得到預期的目標將影響整個行業的發展。首航將全力以赴、盡心盡力力保敦煌100MW熔鹽塔式光熱項目按時投產,完成國家示范的任務。從電網角度而言,太陽能熱發電也是新技術,調度人員對熱發電站的工藝流程、啟動、運行、維護特性了解也需要一個過程,這需要加強與電網方面的溝通,配合好項目的上網工作。加強科研力度、推動新材料、新技術、新工藝的實踐與運用,提高系統發電效率,降低光熱發電成本。隨著大型光熱發電項目的開發建設,運行維護經驗的積累,光熱發電的成本必然會逐步下降,首航節能將通過設計、采購、生產和建設等各個環節的優化,努力降低發電成本,共同促進行業有序發展。第四,加大國際市場開發力度。海外光熱發電市場空間巨大,特別是中東地區光照資源非常好,適合光熱發電項目的開發。借助國內示范項目的經驗積累,以及國家“一帶一路”的金融和市場扶持政策,加強與國內外同仁強強聯合,優勢互補,共同參與國外大型光熱發電項目開發。


            最后誠摯歡迎各位領導、各位專家、各位同仁到首航敦煌考察指導。首航衷心希望與國內外同仁一同推進光熱發展。祝大會取得圓滿成功,謝謝。

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