1月20日,由東方汽輪機自主研制的西藏開投安多縣土碩100兆瓦塔式光熱電站項目汽輪機組順利發運。該機組是目前國內同類機組中運行海拔最高的汽輪機設備,標志著我國在高海拔、極端環境條件下大型光熱發電裝備的研發與制造能力邁上新臺階。


安多光熱項目被譽為光熱領域的“世界屋脊”,位于海拔4650米的唐古拉高山區,是世界首個在高海拔、電網末端地區開展的塔式光熱項目,也是目前全球最高海拔光熱項目、西藏首個塔式光熱電站,為我國高海拔清潔能源開發樹立了新標桿。


為應對高海拔、弱電網等極具挑戰性的復雜工況,滿足機組在高原環境下頻繁啟停的需求,此次發運的汽輪機組采用先進的第四代高效通流設計。同時,通過應用轉子全生命周期管理技術、末級葉片監測技術,以及自主研發的高海拔軸封自適應系統和排汽通風系統,顯著提升了機組在高原環境下的寬負荷適應性,有力保障了機組在整個生命周期內葉片與軸系的安全可靠運行。


項目建成后,預計年均發電量可達2.6億千瓦時,可節約標煤約6萬噸,減排二氧化碳約16.5萬噸,將助力西藏電網供電能力提升。
來源:東方汽輪機黨委工作部;編輯:德陽經開區黨群工作部。
