據國家能源集團青海公司消息，3月21日，隨著汽輪機上半缸與下半缸精準對接，共和公司青豫直流二期10萬千瓦光熱項目汽輪機扣蓋工作順利完成，吹響了項目全面進入安裝階段的沖鋒號。

汽輪機作為光熱電站的核心設備之一，扣蓋作業是機組安裝過程中技術難度最高、質量要求最嚴的環節。為順利實現高標準扣蓋，該公司光熱項目部提前策劃、精心組織，制定了嚴密細致的方案，提前組織廠家對通流間隙、軸系對中等關鍵數據進行復查，邀請經驗豐富的專業質檢團隊，對汽輪機的各個部件、系統進行全面檢查，精心安裝、精密控制，力求各項技術指標優于規范和設計要求，確保以零誤差、零缺陷圓滿完成扣蓋工作。

該項目選用哈爾濱汽輪機廠有限責任公司生產的N100-13.2/540/540型汽輪機，在選型、設計時采用高效寬負荷葉型，有效解決了汽輪機因低負荷、變工況運行等情況下機組效率大幅下降的問題。此外，對末級葉片流場進行優化，可以降低末級葉片在低負荷區的損失，提高級效率，更好地適應光熱機組頻繁啟停、大幅調峰等惡劣工況。

作為國家能源集團首個塔式光熱項目，該項目位于青海省海南藏族自治州生態太陽能發電園區南部，海拔高度約3000米。項目采用熔鹽塔式技術路線，選用二元熔鹽作為傳熱儲熱介質，溫度參數為290/565攝氏度，配置儲熱規模2780兆瓦時，等效儲熱時長12小時。項目投運后，將產生巨大的經濟效益和環境效益，預計年均發電量2.3億千瓦時，年節約標準煤量約6.81萬噸，年減排二氧化碳約18.54萬噸。同時，光熱發電具有并網友好、快速調節、儲熱連續、發電穩定的特點，將為青海地區能源結構改善、綠色低碳發展作出積極貢獻。