美國科羅拉多州普韋布洛的一家擁有150年歷史的傳統鋼鐵廠獲得了新的生命。該廠將成為世界上第一家主要利用太陽能電力的鋼鐵公司。

埃夫拉茲落基山鋼鐵廠正在翻開歷史的新篇章。周三，一個名為“光源BP”（Lightsource BP）的合作伙伴（沒錯，就是BP），公布了一個名為“Bighorn Solar”的太陽能項目，即一個新的300兆瓦的太陽能發電廠。該項目的750000塊太陽能電池板中的大部分就位于埃夫拉茲農場內，使該農場成為全美國最大的專為單一客戶提供的現場太陽能項目。該項目于2019年首次宣布，現已部分投入運營。兩家公司表示，它將在下個月全面上線。

用太陽能發電來制造鋼鐵真的很棒！根據國際能源署（International energy Agency）的數據，鋼鐵行業每年排放28億噸二氧化碳，占全球能源需求的8%，能源相關碳排放的7%。這些排放量大致相當于印度一年的全部排放量。鋼鐵的碳足跡之所以如此之大，是因為它的制造在很大程度上依賴煤炭作為原料和能源。煤炭是污染最嚴重的化石燃料。埃夫拉茲落基山鋼鐵廠在運行的大部分時間里都是由煤驅動的。

該企業聲稱，該項目將使Xcel Energy公司（合作伙伴關系中的公用事業公司）避免433770噸二氧化碳排放。這相當于每年從道路上移除超過92000輛汽車。甚至，在這項新開發之前，埃夫拉茲鋼鐵廠就一直在回收廢金屬，為鐵路線和其他產品生產鐵軌。Lightsource BP公司表示，太陽能將“使工廠能夠生產一些世界上最環保的鋼鐵產品。”

兩個月前，一家瑞典公司就宣布，他們已經向客戶交付了世界上第一批無碳鋼。新的太陽能項目的開發商希望，這一成就能在未來帶來更多的可再生能源。

Lightsource BP美洲首席執行官凱文·史密斯（Kevin Smith）表示：“在全球范圍內，重工業是可以依賴可再生能源為其設施供電。這真的很重要。”

但是，雖然重工業脫碳是一件好事，但這個項目背后的操縱者可并不令人喜愛。Lightsource BP是埃夫拉茲鋼鐵公司和能源巨頭BP，以及公用事業巨頭Xcel energy的合資企業，將為這家鋼鐵廠提供到2041年的固定電價。英國石油公司和Xcel公司都有大量排放二氧化碳的歷史，它們的污染商業計劃都被粉飾成綠色，工人們也都受到了傷害，因此，這兩家公司絕對不會是控制未來能源的首選。我個人認為，這些公司不應該從太陽能發電上獲得巨額利潤，或者用它來掩蓋其破壞性的化石燃料遺產。但是，也許這只是我的想法而已。