亞美尼亞政府正在尋求擴大該國的可再生能源生產量，并制定了一項雄心勃勃的計劃，建造兩座新的太陽能發電廠。

本月，亞美尼亞政府與阿拉伯聯合酋長國的可再生能源公司馬斯達爾（Masdar）達成協議，將在2025年前建造第一座工廠。

這座200兆瓦的發電廠名為Ayg-1，它將成為亞美尼亞最大的太陽能發電廠并且發電量接近亞美尼亞主要能源發電廠Metsamor核能發電廠目前發電量的一半。

據政府稱，馬斯達爾是“投資項目的發起者”。在馬斯達爾提出報價后，2019年，政府宣布對一個大型太陽能發電廠進行國際招標。馬斯達爾因此獲得了擊敗其他公司所提出的最低價格的機會。

然而，政府拒絕了馬斯達爾最初提出的每千瓦時0.0299美元的出價，因為價格太高。隨后馬斯達爾降低了價格，提出以0.0290美元/千瓦時的價格建造這個200兆瓦的發電廠。

Ayg-1計劃在亞美尼亞中部的阿拉加措特恩省（Aragatsotn）建造，建筑面積超過500公頃，國營的亞美尼亞國家利益基金（ANIF）將擁有發電廠的15%股份，其余85%的股份歸馬斯達爾擁有。

Masdar預計在這個項目上投資1.74億美金。ANIF首席執行官David表示“迄今為止，這是該地區綠色能源領域最大的單一外國投資，也是現代亞美尼亞歷史上第二大外國直接投資。”David也表示該發電廠生產的電力要比Metsamor核電廠更便宜。

Masdar是阿聯酋主權財富基金穆巴達拉投資公司的子公司。Ayg-1不是該公司在該地區唯一的大型項目：去年Masdar簽署了在阿塞拜疆南部建造一個200兆瓦的太陽能發電廠的合同。

七月，亞美尼亞宣布與另一家總部在阿聯酋的公司-阿拉伯航空公司-簽署協議，建造該國多年都沒有的國際航空公司。

由于自身沒有化石燃料儲備，亞美尼亞嚴重依賴從俄羅斯進口天然氣和核燃料。2010年，鑒于亞美尼亞巨大的太陽能潛力和太陽能發電價格的下降，該國開始將太陽能視為一種多樣的和平衡其能源搭配的可能手段。2016年，可再生能源立法修正案允許擁有150千瓦時或以下太陽能電池板的私人家庭將多余的能源出售給國家電網。使用太陽能的企業也可以獲得減稅。

根據官方數據，亞美尼亞太陽能生產量從2017年的40萬千瓦/時提升到2020年的5650萬千瓦/時。

2021年3月，另一家55兆瓦Masrik-1的太陽能發電廠獲得了資金支持。該項目正在由西班牙Fotowatio可再生投資公司實施。該公司是沙特持股公司Abdul Latif Jameel的一家子公司。Masrik-1計劃建造在Gegharkunik省，并且是亞美尼亞僅次于Ayg-1的第二大發電廠。