全球電動汽車巨頭特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）在推特上的一句話引發大量網友的注意及爭議，馬斯克表示，燃料電池不過是“智商稅”，在他看來燃料電池被使用在汽車是一個既荒謬又愚蠢的選擇。

應馬斯克的說法，盡管就算是把燃料電池應用在火箭領域，都算不上得是最好的選擇，但是在汽車領域的使用卻是讓人覺得荒唐。

也有網友對此話表示質疑，如果真像馬斯克所說，對汽車來說這是個愚蠢的選擇。為什么還有國家在提倡發展燃料電池汽車，為什么還有廠商對此方面進行投入研發，這不是一種自相矛盾的點嗎？

有資料顯示證明，不管是從節約能源方面還是保護生態環境的角度來看，燃料電池事都最具發展潛力的發電技術。

燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能，不受卡諾循環效應的限制，因此效率高;另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時沒有機械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。

燃料電池的汽車，一直有都存在，比如日本的部分汽車品牌。但從燃料電池成本以及建設加氫站等因素，也導致了燃料電池汽車普及不佳。通過種種的考慮，更多的汽車制造商還是會選擇純電動的方式。

目前新能源汽車有多種驅動方式，包括混合動力、純電動、太陽能、燃料電池等，其中在乘用車市場中混動和純電動被認為是當前最適合發展的一種新能源汽車。

我們相信馬斯克作為此領域的行家，對此可能是有更深層次的研究，說出的話語總比一般人具有可行性。對于“害怕競爭”“騙術有高低”等描述，我們不置可否。