近日,玉門鑫能塔式熔鹽50MW光熱發電項目110KV輸電線路順利跨越蘭新高鐵、蘭新客運專線,實現全線貫通!
據悉,玉門鑫能塔式熔鹽50MW光熱發電項目110kV輸電線路是實現玉門鑫能光熱項目投產發電的關鍵路徑之一,該輸電線路總長30.2千米,先后跨越昌馬河、連霍高速、312國道,鉆越110KV玉陽線、陽氣線、陽安一、二線、330KV玉福鑫線、蘭新高鐵和蘭新客運專線。
由于受到新型冠狀肺炎疫情的影響,110kV輸電線路最關鍵的跨越鐵路工作時間窗口一直未能確定,項目部和甘肅慶豐電力公司召開多次專題會議討論研究,克服重重困難,終于在4月10日前完成所有涉鐵施工資料報備和批準手續,并確定鐵路跨越時間。
該項目比原計劃提前一天完成,工程重要節點整理如下:
● 4月10日,涉鐵施工資料報備和批準手續完成

● 4月16日,施工人員、材料、機械全部到位

● 4月21日,跨越架施工完成,驗收合格
● 4月22日,天窗封網施工完成

● 4月23日,G6-G7號鐵塔跨越蘭新客運專線的導地線施工完成

● 4月24日,鐵路保護網整點安全拆除,G6-G7號鐵塔跨越蘭新客運專線的導地線施工結束

● 4月27日,蘭新高鐵天窗時間跨越夜間施工開始

● 4月28日,蘭新高鐵G8-G9號鐵塔導地線展放施工完成

玉門鑫能50MW光熱發電項目為國家首批20個光熱發電示范項目之一,也是全球首個大型商業化二次反射光熱項目。項目采用模塊化建設,實現占地率更低、效率更高;可以分步建設、并行調試;投資靈活、風險可控。

該項目占地面積約3.69平方公里,計劃總投資17.9億元,設計年發電量2.16億千瓦時。項目建成后將有15個集熱模塊,配置9小時熔鹽儲能系統。并網發電后,每年可為2萬戶家庭提供100%的清潔電力,經濟效益和節能減排效益顯著。
注:文章轉載自中機國能電力工程有限公司。
