在光伏行業逐漸去補貼化的背景下，明年或許是光伏有補貼的最后一年。許多光伏人開始積極轉型，尋找出路。

同為新能源產業之一，“氫能”今年可謂是十分紅火，在新能源各行業補貼普遍退坡的情況下，氫能保持著補貼力度的持續不變。

公開信息顯示，今年上半年，中央出臺關于氫能相關的政策文件超過10個，同時有超過20個城市發布了與氫能相關的地方政策。

許多企業也已經率先布局“光伏制氫”項目。

近日，Meyer Burger聯合歐盟其它公司建設工廠，每年可為10GW的光伏電站提供光伏組件和電池，所生產的產品用于光伏制氫項目。

9月25日，陽光電源在山西省屯留區吾元鎮簽約了500MW光伏制氫項目。

這么多人都看好的“光伏制氫”，到底是什么意思？發展前景如何？這種新興的“光伏+”值得光伏人嘗試嗎？

一、“光伏制氫”是什么？

首先，為什么要制氫？

IEA能源技術政策部主任Timur Gül博士介紹說，氫能利用有助于解決當前能源行業面臨的諸多挑戰。首先，氫能為長途運輸、化工和鋼鐵等難以脫碳的行業提供了脫碳的有效途徑，促進碳減排目標的實現；其次，氫能可以幫助調節太陽能光伏和風能等可再生能源發電量的波動，以較低成本豐富可再生能源的存儲方式；第三，氫能的利用將促進能源結構多元化，促進能源供應安全。

氫能的廣泛應用需要大量氫氣，這就需要我們討論哪種制氫技術更加合理科學了。

在眾多方式中，“光伏制氫”算是較有潛力的。

用傳統火電電網的電制氫，制作一公斤的氫氣成本便需要五點幾美金成本，同時產生三十多公斤的二氧化碳。

太陽能制氫的基本原理就是先使用太陽能光伏發電，然后將水電解得到氫氣和氧氣。

對于水電解制氫，陽光電源曹仁賢提過，目前主要有光伏并網集中制氫、全離網光伏制氫、光伏并-離網多模式制氫三種方案。

二、發展前景如何？

在我國，目前氫能產業主要以燃料電池為關聯的氫工業應用為主，促進著新能源汽車、分布式供能等新興產業的發展。

回看制氫和供氫環節，據數據統計，截至2018年末，我國在建的加氫站有33座，建成的加氫站僅15座，其中10座為固定式，且大部分站的日加氫能力在200公斤以下;而日本已建成94座、德國56座、美國40座符合SAE標準的加氫站。

相對于傳統大規模工業制氫的落后于人，我國在太陽能制氫上有著無可比擬的優勢。目前，在光伏新增裝機和總裝機量上，我國都領先于世界;多項光伏先進技術和世界紀錄都在我們手上;尤其是我國光伏發電消納的需求，也給了太陽能制氫發展的契機。

“10MW光伏每小時可制造10立方的氫氣，25平方公里的光伏發電列陣，可以做一個小型的制氫城，一年可以產100萬噸的氫氣，100萬噸的氫氣完全夠我們未來幾年用。初步計算，在光照好的地方，制氫的光伏發電成本大概在1毛5分錢一度電，是大幅度低于現在制氫的電力成本。“曹仁賢給我們算了這樣一筆賬。

隨著光伏發電和電解水制氫技術的不斷發展，成本的逐漸降低，太陽能制氫將能逐漸滿足商業化的要求，成為我國能源安全和能源結構調整的又一生力軍。

三、謹慎轉型

雖說光伏制氫前景可期，但目前仍面臨著許多未解決的問題，如氫氣存儲問題等，再加上氫能技術研發水平落后，氫能供應網絡缺乏，氫產業發展的法規欠缺，光伏人想要轉型“光伏制氫”，還需謹慎考慮。